实习伊始，我们小护士总是跟在带教老师的后面，不放过老师的每一个操作细节，有的还做了小笔记，遇到不懂的我们都及时地向老师询问，老师总能给我们细细解答，虽然有的老师态度不是很好，但是我们都能理解的，护士工作确实非常的繁杂，老师要做好自己本分的工作还要负起带教的责任。就这样刚开始我们做了几个礼拜的见习护士，渐渐的我们开始尝试操作，而老师只放手不放眼，让我们安心地去操作，给我们了一个很好的饿锻炼机会。也许只是尝试，而那一刻我们要拿出自己的勇气，战胜自己的心理。

实习中体会到了沟通的重要性，体到了沟通带给我的快乐。沟通是一门艺术，它是架起人与人之间理解、信任的桥梁。会不会沟通不仅影响我们每个人的工作，而且也影响我们的生活。

实习是种复杂的生活，我们既要学会做事也要学会做人。做事，实习中我们要不断地充实自己的理论知识和护理操作技能，争取多一些的操作锻炼机会；做人，在医院我们要处理好自己和同学、带教老师、护士长、医生、病人和家属的关系，这给我们带来了很大的压力同时也是个很好的锻炼机会，而建立良好护患关系是最重要的，能给我们的护理工作会带来方便，护士的工作已不再是简单的打针、发药等技能性操作，而是包括心理护理在内的更为复杂的创造性活动，护士不仅要帮助患者恢复健康，还要帮助和指导恢复健康的人维护健康。在实习中我深深地体会到了沟通的重要性，体会到了沟通带给我的快乐。沟通是一门艺术，它是架起人与人之间理解、信任的桥梁。会不会沟通不仅影响我们每个人的生活，而且也影响我们的工作。

随着医学的飞速发展，对护理工作的理论和技术也在不断提出新的要求，对我们的要求也不断提高,为了适应新护理工作的要求，我们应不断进取，提高自身的修养，才能做一名人民心目中的合格护士。

相信实习的锻炼我们更加成熟，更加稳重，更能担起作为一名护士的责任，相信我们一定能继承南丁格尔的崇高精神，以爱心、耐心、细心和责任心去对待每一位病人，全心全意为病人服务。

毕业墙的心得体会篇2

大学临近毕业还有一个学期，因此这个学期学校就让我们去工作实习，归于毕业实践学分，如此我选择了专业比较对口的公司实习，在一家公司做会计。这一学期的实习到现在也结束了，我对此也有一个很深的体会。

在出入公司工作时，我对公司什么都不了解，是我主管带我了解公司的各个地方、各个部门，我从主管的介绍里逐渐对实习公司有了简单的了解。我初了解公司之后，主管就带我去我工作的部门入职了。我刚实习时，只是一个打杂的，就是简单的把公司的账本对一遍帐，找出里面之前可能没有发现的问题，然后打个记号，记录在记事本里，以便于以后对账时有重复的问题。虽然是做些杂事，但是对于我这个新人而言，其实也有点难度。因为我之前都没有去接触过这些工作，自然就是需要重新学习的。

有时候查账的时候，会遇见一些自己从来没有遇到过的问题或是方法，我还要上网去查或者是问其他人，不然不理解的话，就没有办法查下去。作为公司实习会计，我更是要比他们还要付出多倍的努力工作，有些账要自己去算，然后归纳总结，然后建立报表记录在案，这些我都是新学的，如果不努力做，就没法在规定的时间内完成。不然我就要加班，这是很不划算的事情，我晚上的时间是要用来学习的，如果被工作占去了，就没有时间去学习了，然后又要落别人一大截，如此我就会一直都是这样的，所以为了不发生这样情况，我只能在一天的时间里努力蛮干，半点松懈都是在浪费我的时间。

在这实习期，我也有犯过错的，记账的时候会少个小数点或者少了一个零，这些虽不是什么大问题，但是结果却是相差很大，看似小实则是大。我也庆幸这些工作都要经过我的组长审核，不然我就犯了不应该犯的错了，那可是无法估量的。实习让我明白专业学得再好，不去实践就没有办法学到精髓。理论都是从实践那出来的，所以可见实践很重要。那也就意味着我这次实习是对我专业的考核，是对我自己的一个锻炼，也是为了让未来真正进入会计工作能够有经验去做。此次实习给了我满收获，明白了一个简单但重要的道理：只有进行了真正的动手操作实践，才能够把理论用到现实的生活中，让其得到运用。

毕业墙的心得体会篇3

毕业的实习，让我也是明白，自己所学可以做哪些工作，同时也是知道自己在岗位上还有很多的方面是要继续的去学，去进步，才能更好的把工作给做好的，我也是对于这次的实习有一些感悟和体会。

中专毕业了，这次的实习，也是我进入社会的一个预演，我也是清楚，自己的学习能力并不是那么的好，但是在学校，专业的知识还是学好了，特别是动手的能力，可能理论还是不够扎实，但是能做事情，所以在实习之中，我也是能顺利的完成，也是得到了领导的一个肯定，同事也是愿意帮助我，告诉我该如何的去做，我也是学的比较的快，和学校相比，实习之中，更加注重的是你做的事情，结果如何，可能学校的学习是会更加的注重学习的一个过程，养成好的一个习惯，但是工作却并非是如此，而是要做了事情，就要有好的结果，不然就是白做了的，在做的过程之中，我也是渐渐的掌握了一些工作的技巧，更加的懂得如何的去做，才能做好。

工作之中，同事之间虽然也是有一些竞争，但是他们还是愿意教我，让我能学到更多的工作方法。我也是认真的跟着同事去做事情，每一件事情，我都和同事去确认，然后才做，确保不会出差错，一件件事情的做完之后，我也是积累了很多的经验，更加的懂得如何去做好工作，通过努力，而今的我也是能在岗位上立足，实习的结束，也是让我对于接下来的工作充满了信心，我也是相信我能继续的去把工作给做好了，虽然学历并不是那么的高，但是也没有关系，只要我能在岗位上立足，我也是需要继续的学习，只要自己的能力是一直在提升的，那么也是能把职业的道路给走好了。实习也是让我明白，只有自己有了能力，才能得到承认，才会有机会去得到晋升的机会。

实习和学校的学习也是有很大的区别，我也是明白，工作是更加的有目的性，无论是工作之中学到的东西，或者是做的事情，都是为最后的目标而去做的，而不像学校的学习，很多都是比较的基础的，而工作之中更加的专注于一项，我而今也是对于未来有了信心，我想在岗位上我也是能做好自己的工作，而且以后的路也是要靠自己来走，即使而今学历不是那么的高，能力也并不是很强，但是只要我是努力的，一定是可以把路走的更加宽广的。

毕业墙的心得体会篇4

通过这一个多月的实习，我对安装工程施工经过了从零开始的深入学习和了解，现在对于安装施工已经有了较为全面的认识，从施工设计图开始，如何看图，怎样将图纸与实际工程对应起来，都有了现场的经验。以下是我的工程造价实习心得体会。

在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业内容。特别是监理在执业的过程中在现场的“三控三管”的执行过程及在质量控制过程中特别应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自己实习过程中的本质工作，监控量测的了解应该是最多的了，在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程，在这个过程中既要通过数据保证监测数据的真实可参考性，同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。

建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的，这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性，在这个复杂的'生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小角色，为了使工程达到共同的目标，只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作，才可能更快更好的完成。同时由于人员的复杂多样性，如何发挥自身角色的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点。

在这短短的实习时间内，虽然对于一些理论、施工工艺、技术操作等了解甚多，但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的，这里面的学问需自己多用眼去观察、多用脑去思考，才能使自己在工作的过程中更加得心应手。常言到做事先做人，一个人的能力再强，但他的情商低下，其也难有很大建树。特别是在自己所涉足的建筑行业，在这个复杂的工作环境下，特别要学会与人交流和沟通，要学会与人相处，当别人求助时只要在自己能力范围内都应当乐意的接受，只有真心的付出才能在自己需要帮助之时得到别人的援助之手，才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。

步入社会之后要学习的东西很多很多，社会是一个复杂的环境，做好我们的本质工作，精通一门技术，在现代社会中是非常重要的。大学毕业仅仅是一个开始，很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业，要本着“吃苦在前，享乐在后”的精神和作风，年轻的时候多做一点，多学习一点，等年纪大了总有好处的，但也不能像老黄牛一样只顾着做事情，还要用我们的大脑去思考，学会抓住问题的重点和本质，才能提高解决问题和完成任务的效率。

对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己，把工作做深、做细、认识到工作中的不足。在工作思路上一定要明确并要有效的把工作效率提高。不断的在工作中磨练自己，多向别人虚心请教、学习，让自己的工作经验丰富起来。

毕业墙的心得体会篇5

在最初毕业出来找工作的时候忙碌于找房子租房子，所以对于找工作并不是十分的上心，总觉得社会这么大公司这么多总不至于找不到工作吧，所以前期的重心几乎都是花费在租房子上面。等到这一块尘埃落定的时候，才发现市场上自己相关专业的岗位已经少了很多了，当我去一个个投简历的时候才发现，自己的本科的额毕业证并没有给我带来多少的增份，因为这个社会本科真的可是说是一把抓的地步了，自己的学校也不是什么能给我加分的学校，但是这都是次要的，不行的不是学校，而是我自己。

在找工作面试的时候，公司对于一个人的学历虽然很看重，因为一个工作简历投递的条件就是本科或者985之类的才能投递，要是自己是一个普通的学校的`话简历都投不出去。但是这知识公司考察的一个方面，更多的还是看的你的工作能力，所以我在找工作面试的时候没少碰壁，就是因为简历上面我的工作经历并不是很优秀的结果，在学校里面没有什么多的社会实践精力，自己也没有跟我专业相关的实践工作。

所以在这一块，我并不是十分加分的。所i这就告诉我一点，就是学历很重要，但是我们千万不能觉得有学历了就能够高枕无忧了，自己在大学里面还是需要更多的挑战才行，自己优秀才是自己的根本。

还有很重要的一点，无论是什么样的工作，人事在面试的时候都会看重你的表达能力和人际交往能力，因为在面试的时候，公司对你的了解是并不多的，大部分都是来自与你的简历，所以我们除了简历要写的丰富和多彩之外，我们还需要具备好的表达能力，让面试官觉得你是一个性格开朗、人际交往很不错的求职者这是很加分的表现。

这些都是我在这段时间求职经历中的出来的血的教训，有些是我已经错过很难不会来的，但愿在后面的挑战中我能够吸取这些教训，做的更好。

毕业墙的心得体会篇6

一、费用成本、客户往来方面的管理

1.在集团财务制度的基础上规范了华品成本费用的管理，明确了成本费用的分类，重新整理了科目，为加强了项目管理，分门别类的计算实际消耗的费用项目，真实反映当期的成本。为绩效管理提供参考依据。

2.规范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品台帐，从易耗品的购买、领用全面跟踪，方便企业更全面的`了解这些价值较低物资的分布情况，加强管理。

3.规范商业公司财务帐套布局设置，根据商业公司特点，设置相应帐套，通过辅助帐中客户、仓库模块的核算使博科软件充分发挥出作用，能够及时有效的反映财务数据，满足未来经营管理的需要。

二、会计基础工作

1.认真执行《会计法》，进一步加强财务基础工作的指导，规范记账凭证的编制，严格对原始凭证的合理性进行审核，强化会计档案的管理等。

2.按规定时间编制本公司及集团公司需要的各种类型的财务报表，及时申报各项税金。

3.根据集团的指示，对华品公司会计电算化情况进行了备案，使财务工作符合财政部的需要，更加规范化，为不断提高财务工作质量而努力。

三、财务核算与管理工作

1.按公司要求对商业公司包租的商业地产进行登记、分析，对各项收入监督、审核，制定相应的财务制度。统一核算口径，日常工作中，及时沟通、密切联系并注意对他们的工作提出些指导性的意见，与各分公司、集团财务管理部建立了良好的合作关系。

2.在紧张的工作之余，加强财务部团队建设，打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个基层财务工作管理者，注意充分发挥财无部其他员工的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。

毕业墙的心得体会篇7

不知不觉进入了毕业论文设计阶段，顿时感觉自己的生活充实了不少，自己选的路，跪着也要走完。近几天一直苦于论文选题。本想着结合自己的实际工作，能够提出问题、分析问题、解决问题。但是最终还是败给了现实，角度不新颖，实际意义欠缺，把选题换成了×××。现就把自己论文选题的需要注意的地方分享给读者。

一是选一个大致的方向，然后去搜集资料，包括知网，著作、期刊以及互联网数据，对这些资料进行分门别类，可以借助endnote。

二是阅读整理完的资料，进行文献研究，总结前人的论文写作方式方法，并对前人的思想和角度进行分析，争取找到需要进一步研究的方向；

三是自己写出几个论文题目，去知网搜一下有无前人研究过，如果没有，再判断下自己的选题有无研究价值，然后即可作为自己的初步论文题目。

四是根据自己初步论文题目，去有针对性的搜集资料，构思论文框架；

五是根据论文框架去进行填充，在填充的过程中可以反复修改论文框架。

硕士毕业论文跟本科的截然不同，记得当时本科毕业论文设计，就是简单的文献综述，很少有自己的研究，比如实证、调查、数据分析等等。希望自己能够通过毕业论文，锻炼下自己研究问题的能力以及思维严谨性。

毕业墙的心得体会篇8

今天，生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

实习目的：了解交通工程将来可能需要面对的一些事件，通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作，和监控措施，以及所取得的成就，对路面施工，桥梁施工有一定的认识。

实习项目：

1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。

2、brt公交专用车道设计规划。

3、到沥青路面施工现场参观。

4、观看路基路面施工教学录像。

5、到山东高速集团威海客服分中心参观。

6、到威海市交通警察分局参观。

7、绕滨海旅游公路参观学习。

交通渠化：在前两天的实习中，我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口，海滨路与文化东路及其周围路段，世昌大道与海滨路，新威路交叉口，通过对这些交叉口交通状况的了解，进行粗略的渠化。通过课本的.学习知道渠化原则为1、分离原则：渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰，通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式，促使各行其道。2、疏导原则：明确不同交通流的行驶轨迹，通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计，因为在考察时发现交通状况良好，交通井然有序。

brt：对文化路实行brt，我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽，在实行brt时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵，但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用brt，从而达到控制机动车保有量的增加，减少环境污染，节约路面。同时在brt实施前做好宣传工作，得到广大人民群众的支持。brt是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念（）。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

沥青路面施工：通过对拌料场，实验室，施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识，沥青采用导热油加热至160—170℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。

山东高速集团青威路段监控中心：那天当我们来到这里时，工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况，这里技术很先进，设备齐全，完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机，当车辆进入高速公路时需要领取一张卡，之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费，大大的减少了行车延误，为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施，etc的应用，电子不停车收费系统（etc）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内，高速公路收费联网，只要在高速路上行驶，只需在进高速停一次车，下高速停一次车就可以了，我相信这是未来高速公路收费的趋向，在将来一定能在全国联网，使收费系统更加全面，完善。

威海市交通警察监控中心：在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面，这里仪器先进，能自动拍照，判断你的车是否违章，自动记录违章信息的闯红灯，超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督，观察着道路运行情况，并通过fm等发布公布违章信息，违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

绕滨海旅游公路：在威海公路设计院院长，罗老师，于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行，在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项，和他当年设计时的经历，经验，我们总过两座桥，其中第二座桥，长会口大桥深深的吸引了我，桥全长20xx米，主桥桥下净空32米，主桥宽20。1米，引桥宽16米，桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航，3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨，结构型式为双塔双索面斜拉桥，“h”型桥塔，塔高108米。主桥施工技术难度大，建设周期较长，仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥，更是个艺术品，在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座，我了解到更多关于威海市公路设计的历程，和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合，把美融入到每一个作品中。

经过这次生产实习，我了解到很多很多，实习中的点点滴滴，快乐欢笑，每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西，在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次，但是我们了解到与专业相关的很多很多，设计，施工，管理，规划……

再见了，生产实习……

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